Transparenz

Im Rah­men der Initia­ti­ve Trans­pa­ren­te Zivil­ge­sell­schaft ver­öf­fent­licht der TMS nach­fol­gen­de Anga­ben zur Trans­pa­renz. Die Selbst­ver­pflich­tung zur Initia­ti­ve Trans­pa­ren­te Zivil­ge­sell­schaft wur­de am 5. August 2019 unterzeichnet.

1. Name, Sitz, Anschrift und Gründungsjahr

2. Vollständige Satzung sowie weitere wesentliche Dokumente, die Auskunft darüber geben, welche konkreten Ziele wir verfolgen und wie diese erreicht werden

Unse­re Zie­le Unse­re aktu­el­le Sat­zung und sons­ti­ge Verordnungen

3. Datum des jüngsten Bescheides vom Finanzamt über die Anerkennung als steuerbegünstigte (gemeinnützige) Körperschaft

Die Kör­per­schaft ist beim Finanz­amt Lüden­scheid unter der Steu­er­num­mer 332/5797/5753 geführt.

Der jüngs­te Bescheid vom Finanz­amt über die Aner­ken­nung als steu­er­be­güns­tig­te (gemein­nüt­zi­ge) Kör­per­schaft ist der Frei­stel­lungs­be­scheid für 2022 bis 2024 zur Kör­per­schafts­steu­er vom 28.04.2025.

Frei­stel­lungs­be­scheid herunterladen

Die Kör­per­schaft ist nach §5 Abs. 1 Nr. 9 KStG von der Kör­per­schafts­steu­er befreit, weil sie aus­schließ­lich und unmit­tel­bar steu­er­be­güns­tig­ten gemein­nüt­zi­gen Zwe­cken im Sin­ne der §§51 ff. AO dient.

Die Kör­per­schaft unter­hält einen (ein­heit­li­chen) wirt­schaft­li­chen Geschäfts­be­trieb. Für die­sen ergibt sich unter Berück­sich­ti­gung der Besteue­rungs­gren­ze nach §64 Abs. 3 AO bzw. des Frei­be­tra­ges nach §24 KStG kei­ne Körperschaftssteuer.

Die Kör­per­schaft för­dert aus­schließ­lich und unmit­tel­bar fol­gen­de gemein­nüt­zi­ge Zwe­cke:
- För­de­rung von Kunst und Kul­tur
- För­de­rung der Hei­mat­kun­de
Die Sat­zungs­zwe­cke ent­spre­chen den §52 Abs. 2 Satz 1 Nr. 5 und Nr. 22 AO.

Die Kör­per­schaft ist berech­tigt, für Spen­den, die ihr zur Ver­wen­dung für die­se Zwe­cke zuge­wen­det wer­den, Zuwen­dungs­be­stä­ti­gun­gen nach amt­lich vor­ge­schrie­be­nem Vor­druck auszustellen.

Die Kör­per­schaft ist nicht berech­tigt, für Mit­glieds­bei­trä­ge Zuwen­dungs­be­stä­ti­gun­gen nach amt­lich vor­ge­schrie­be­nem Vor­druck aus­zu­stel­len, weil Zwe­cke im Sin­ne des §10b Abs. 1 Satz 8 EStG geför­dert werden.

4. Name und Funktion der wesentlichen Entscheidungsträger

BGB-Vor­stand:
- Lukas Röther, 1. Vor­sit­zen­der & Ver­kehrs­lei­ter VO (EG) Nr. 1071/2009
- Stef­fen Kün­ne, 2. Vor­sit­zen­der
- Mar­le­ne Geis­ler, Schatzmeisterin

Erwei­ter­ter Vor­stand:
- Phil­ip­pe Staat, Schrift­füh­rer
- Kai Ver­vo­ort, Beisitzer

Beson­de­re Beauf­trag­te des Vor­stan­des:
- Stef­fen Kün­ne, Pro­jekt­lei­ter Archiv und Omni­bus
- Mark Kump­mann, Pro­jekt­lei­ter Ver­kehrs­his­to­ri­sche Aus­stel­lung Gale­rie und Schaffnerlounge

Rech­nungs­prü­fer:
- Burk­hard Hei­ne
- Patrick Lau­sen
- Dirk Böcker

Unser Team

5. Bericht über die Tätigkeiten unserer Organisation

Der Ver­ein ver­öf­fent­licht jähr­lich einen Jah­res­be­richt. Die Jah­res­be­rich­te der ver­gan­ge­nen Jah­re sind über fol­gen­den Link abrufbar: 

Jah­res­be­rich­te

Hin­weis: Für die Geschäfts­jah­re 2021 bis 2024 sind noch kei­ne redak­tio­nel­len Jah­res­be­rich­te veröffentlicht. 

Alter­na­tiv fin­den Sie hier einen Aus­zug aus dem Rechen­schafts­be­richt des Vor­stan­des inkl. Tätig­keits­be­richt für das Geschäfts­jahr 2024:

Tätigkeitsbericht 2024

Museum

Im Berichts­jahr wur­de das Muse­um erneut inter­es­sier­ten Besu­chern geöff­net und die Ver­kehrs­ge­schich­te mit­tels Füh­run­gen näher gebracht.

Bildvorträge in Museum

Die Zusam­men­ar­beit mit dem Modell­ei­sen­bahn-Club Lüden­scheid wur­de auch im Berichts­jahr fort­ge­setzt, neben der Modell­bahn­an­la­ge wur­de erst­mals im Febru­ar ein Bild­vor­trag zum The­ma Eisen­bahn im Vol­me­tal im Anschluss an die Muse­ums­öff­nung ver­an­stal­tet. Auch im März und April sowie nach der Som­mer­pau­se wur­den ver­schie­de­ne Bild­vor­trä­ge angeboten.

Traditionsbus 1959

Nach­dem im ver­gan­ge­nen Berichts­jahr ein fahr­be­rei­ter Old­ti­mer­bus durch vier Mit­glie­der erwor­ben wur­de, konn­te die­ser Mer­ce­des-Benz O305 aus Bau­jahr 1984 dem Ver­ein zur aus­schließ­li­chen Nut­zung für sei­ne gemein­nüt­zi­gen Zwe­cke über­las­sen wer­den. In vie­len Stun­den ehren­amt­li­cher Arbeit konn­te der Wagen im Lau­fe des Berichts­jah­res dem TÜV vor­ge­führt wer­den und erhielt sowohl sein H‑Kennzeichen, als auch alle wei­te­ren erfor­der­li­chen Abnah­men. Im Spät­som­mer erfolg­te die Zulas­sung auf den Ver­ein.
Die sat­zungs­ge­mä­ße Ver­wen­dung ist ver­trag­lich gesi­chert, sodass gewähr­leis­tet ist, dass alle ein­ge­setz­ten Mit­tel aus­schließ­lich dem Ver­eins­zweck die­nen. Soll­te die ver­trag­li­che Rege­lung enden, flie­ßen alle vom Ver­ein ein­ge­setz­ten steu­er­be­güns­tig­ten Mit­tel an die­sen zurück und blei­ben aus­schließ­lich für gemein­nüt­zi­ge Zwe­cke erhalten.

Konzessionierter Verkehrsbetrieb

Um mit dem Tra­di­ti­ons­bus 1959 auch Son­der­fahr­ten anbie­ten zu kön­nen, bean­trag­te der Ver­ein im Som­mer eine Kon­zes­si­on für den Gele­gen­heits­ver­kehr bei der Bezirks­re­gie­rung Arns­berg. Hier­mit waren diver­se büro­kra­ti­sche Hür­den ver­bun­den, doch nun ist der Ver­ein ein kon­zes­sio­nier­ter Ver­kehrs­be­trieb und kann selbst Son­der­fahr­ten durch­füh­ren. In die­sem Zusam­men­hang muss­te auch intern viel orga­ni­siert wer­den, u.a. muss­te eine Dienst­an­wei­sung für den Fahr­dienst erlas­sen werden.

Schützenwecken der Bürgerschützen

Im Mai fand im Rah­men des Lüden­schei­der Schüt­zen­fest eine Son­der­fahrt mit den Bür­ger­schüt­zen statt. Die­se führ­ten eine Rund­fahrt mit Spiel­manns­zug durch die Stadt durch um ihre Kame­ra­den „zu wecken“. Die Son­der­fahrt führ­ten wir mit einem Leih­fahr­zeug durch.

Gedenkfeier 100 Jahre Straßenbahnunglück Iserlohn Grüne

Auf Ein­la­dung der Stadt Iser­lohn nahm der Ver­ein an der Gedenk­fei­er zum Stra­ßen­bahn­un­glück in Iser­lohn-Grü­ne teil, wel­ches sich zum 100sten Mal jähr­te. Hier­zu wur­de ein Vor­trag über die Umstän­de und den Stra­ßen­bahn­be­trieb vor 100 Jah­ren gehalten.

Sonderfahrt mit dem HBMK

In Zusam­men­ar­beit mit dem Hei­mat­bund Mär­ki­scher Kreis e.V. wur­de erneut eine Son­der­fahrt durch­ge­führt. Das ers­te Ziel war Bal­ve-Gar­beck, wo am ers­ten Sep­tem­ber­wo­chen­en­de das 850-jäh­ri­ge Bestehen des Dor­fes gefei­ert wur­de. Die 25 Fahr­gäs­te erleb­ten hier eine Rei­se in die Ver­gan­gen­heit und konn­ten an ver­schie­de­nen Sta­tio­nen das Hand­werk frü­he­rer Zeit beob­ach­ten. Nach einem Auf­ent­halt ging es wei­ter nach Plet­ten­berg zur Plet­ten­ber­ger Woche, wel­che die Besu­cher frei erkun­den konnten.

Stadtrundfahrt mit dem GHV Lüdenscheid

Als ers­te Son­der­fahrt mit dem eige­nen Fahr­zeug konn­te mit dem Geschichts- und Hei­mat­ver­ein Lüden­scheid Mit­te Sep­tem­ber eine Stadt­rund­fahrt durch­ge­führt wer­den. Zusam­men mit einem Stadt­füh­rer ging es für 32 Fahr­gäs­te durch mar­kan­te Stadt­tei­le, vor­bei am Schloss Neu­en­hof und rund um die Versetalsperre.

Ausfahrt mit dem HGV Werdohl

Der Hei­mat- und Geschichts­ver­ein Wer­dohl führ­te eben­falls Mit­te Sep­tem­ber eine Son­der­fahrt durch, aller­dings nur für deren Ver­eins­mit­glie­der. Ziel die­ser Fahrt war das Frei­licht­mu­se­um in Hagen. Es wur­den 23 Fahr­gäs­te befördert.

Linienverkehr zum Tag der offenen Tür EFMEC

Zum Sai­son­ab­schluss rich­te­te der Ver­ein Mit­te Novem­ber einen Pen­del­ver­kehr zum Tag der offe­nen Tür des Modell­bahn­club Lüden­scheid ein. Auf der Son­der­li­nie 45 wur­de der Tra­di­ti­ons­bus 1959 zwi­schen Lüden­scheid Bahn­hof und der Bell­me­rei ein­ge­setzt. Es wur­den 33 Fahr­gäs­te befördert.

WDR Lokalzeit

Im Dezem­ber berich­te­te die Lokal­zeit Süd­west­fa­len in der Rubrik „Muss­te Hin“ über unser Muse­um in Lüden­scheid und zeig­te einen Ein­blick in die Ausstellung.

Sonderfahrt Abschied Citaro K der HST

Ende Dezem­ber fand eine Son­der­fahrt zum Abschied des „Cita­ro K“ bei der Hage­ner Stra­ßen­bahn statt. Nach einer Aus­fahrt durch das Hage­ner Netz kehr­ten die Besu­cher im Muse­um in Lüden­scheid ein und wur­den durch das Muse­um geführt.

6. Angaben zur Personalstruktur

Der Ver­ein ist aus­schließ­lich ehren­amt­lich tätig. Zur Zeit sind 54 natür­li­che und juris­ti­sche Per­so­nen Mit­glied im Ver­ein. Davon sind regel­mä­ßig etwa 20 bei der Ver­eins­ar­beit aktiv.

7./8. Angaben zur Mittelherkunft/-verwendung

Ver­mö­gens­über­sicht	Wert
Bar­kas­se	+ 105,00 €
Giro­kon­to	+ 3.211,14 €
Geld­markt­kon­to	+ 401,40 €
Zah­lungs­dienst­leis­ter SumUp	+ 329,60 €
Zah­lungs­dienst­leis­ter Stripe	+ 125,35 €
liqui­de Mit­tel zum 31.12.2024	+ 4.172,49 €

Hin­weis: Der hohe Jah­res­fehl­be­trag resul­tiert größ­ten­teils aus der Inbe­trieb­set­zung und Zulas­sung des Tra­di­ti­ons­bus 1959. Die hier­für erstell­te Kos­ten­rech­nung weist ein Defi­zit von ‑6.516,77 € aus, das jedoch auf ein­ma­li­ge, nicht wie­der­keh­ren­de Aus­ga­ben zurück­zu­füh­ren ist (sie­he dazu auch den Tätig­keits­be­richt). In den kom­men­den Geschäfts­jah­ren wird die wirt­schaft­li­che Ent­wick­lung des Fahr­be­triebs anhand der Kos­ten­rech­nung kon­ti­nu­ier­lich über­wacht. Es ist zu erwar­ten, dass sich die Kos­ten durch die Ein­nah­men aus Son­der­fahr­ten weit­ge­hend ausgleichen.

9. Gesellschaftsrechtliche Verbundenheit mit Dritten

Die Kör­per­schaft ist Mit­glied in den Dach­ver­bän­den Hei­mat­bund Mär­ki­scher Kreis e.V., Alte­na, West­fä­li­scher Hei­mat­bund e.V., Müns­ter und Arbeits­ge­mein­schaft his­to­ri­scher Bus­ver­kehr.

Dar­über hin­aus besteht kei­ne gesell­schafts­recht­li­che Ver­bun­den­heit mit Dritten.

10. Namen von juristischen Personen, deren jährliche Zuwendung mehr als zehn Prozent unserer gesamten Jahreseinnahmen ausmachen

Im Geschäfts­jahr 2024 gab es Zuwen­dun­gen von natür­li­chen Per­so­nen, die mehr als zehn Pro­zent unse­rer gesam­ten Jah­res­ein­nah­men aus­ge­macht haben:

Groß­spen­den von Privatpersonen

+ 5.240,00 €

Dar­über hin­aus gab es kei­ne Zuwen­dun­gen, die mehr als zehn Pro­zent unse­rer gesam­ten Jah­res­ein­nah­men aus­ge­macht haben.

Stand: 04.05.2025
Die Anga­ben zur Mit­tel­ver­wen­dung und Mit­tel­her­kunft bezie­hen sich auf das Geschäfts­jahr 2024.